Astana Motors Poland, oficjalny dystrybutor marek koncernu Great Wall Motor w Polsce, wprowadza na rynek model GWM HAVAL H7. Ten wszechstronny SUV łączy wyrazistą stylistykę inspirowaną samochodami terenowymi z komfortem codziennego użytkowania, nowoczesnymi technologiami i szerokim wyborem układów napędowych. To jeden z kluczowych modeli w strategii rozwoju GWM w Polsce, skierowany do kierowców poszukujących samochodu równie dobrze sprawdzającego się w mieście, na długich trasach, jak i poza utwardzonymi drogami. GWM HAVAL H7 jest dostępny w wersji benzynowej, hybrydowej oraz hybrydowej plug-in, z napędem na przednie lub wszystkie cztery koła. Ceny promocyjne rozpoczynają się od 143 900 zł.
fot. GWM
• Strategiczna premiera w segmencie D-SUV: GWM Haval H7 to jeden z najważniejszych modeli w portfolio GWM, łączący funkcjonalność auta rodzinnego
z autentycznym charakterem wyprawowym.
• Wszechstronność użytkowa i funkcjonalność terenowa: nadwozie o długości 4800 mm, szerokości 1950 mm i wysokości 1843 mm, rozstaw osi 2738 mm oraz prześwit 210 mm, koło zapasowe na tylnej klapie, uciąg do 2300 kg oraz układ jezdny dostrojony do europejskich nawierzchni. Model posiada pełną europejską homologację.
• Trzy rodzaje napędu: benzynowy 2.0T, hybrydowy 1.5T i hybrydowy plug-in 1.5T, o mocy od 215 do 435 KM, z napędem na przednie lub wszystkie cztery koła.
• Konkurencyjna oferta na start: bogate wyposażenie standardowe, cena promocyjna od 143 900 zł, ubezpieczenie za 1 zł, leasing od 100,1% oraz 7 lat gwarancji producenta.
Wyrazisty design i codzienna funkcjonalność
GWM HAVAL H7 charakteryzuje się surową, geometryczną sylwetką. Wyrazisty pas przedni, muskularne nadkola, relingi dachowe oraz otwierana na bok klapa bagażnika z pełnowymiarowym kołem zapasowym podkreślają bezkompromisowy charakter samochodu.
fot. GWM
Nadwozie mierzy 4800 mm długości, 1950 mm szerokości i 1843 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2738 mm. Prześwit 210 mm oraz kąty natarcia i zejścia wynoszące odpowiednio 25 i 32 stopnie zwiększają możliwości poruszania się po nierównych nawierzchniach.
W codziennym użytkowaniu HAVAL H7 pozostaje komfortowym, pięcioosobowym SUV-em, odpowiednim zarówno do miejskich dojazdów, jak i dalekich podróży.
Wnętrze zaprojektowano z naciskiem na przestronność, ergonomię i wygodę pasażerów. Standardowe wyposażenie obejmuje częściowo otwierany dach panoramiczny, tapicerkę ze skóry ekologicznej, podgrzewaną kierownicę i fotele przednie oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną z nawiewami dla drugiego rzędu siedzeń. Do dyspozycji użytkowników pozostaje również chłodzony schowek centralny i liczne miejsca do przechowywania.
fot. GWM
Wersja Explore rozszerza wyposażenie m.in. o wentylowane przednie fotele, podgrzewaną tylną kanapę, elektryczną regulację foteli przednich, pamięć ustawień fotela kierowcy oraz dodatkowe elementy pakietu podgrzewania, w tym przedniej szyby i dysz wycieraczek.
Trzy rodzaje silników i dwa układy napędu
Jednym z najważniejszych wyróżników GWM HAVAL H7 jest szeroka gama układów napędowych. Model oferowany jest w trzech wariantach: benzynowym, hybrydowym oraz hybrydowym typu plug-in. Każdy z nich dostępny jest zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie cztery koła, co pozwala dopasować samochód do indywidualnych potrzeb i preferencji kierowców.
fot. GWM
Silnik benzynowy 2.0T (215 KM)
Turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 2,0- litra generuje moc 158 kW (215 KM) oraz 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik współpracuje z poprzeczną, 9-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową 9DCT. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 200 km/h. Wariant z napędem na cztery koła (4WD) przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy (8,3 s w wersji 2WD) i zapewnia uciąg przyczepy z hamulcem do 2300 kg – najwyższy w całej gamie modelu. Wersję 4WD wyposażono ponadto w dedykowane tryby jazdy terenowej oraz elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 9,0 l/100 km dla wersji 2WD oraz 9,6 l/100 km dla wersji 4WD.
Napęd hybrydowy 1.5T (248 KM)
Wersja hybrydowa wykorzystuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 o mocy 110 kW (150 KM) pracujący w cyklu Millera, silnik elektryczny, dedykowaną przekładnię hybrydową oraz baterię trakcyjną o pojemności 1,53 kWh. Układ generuje łączną mocą systemową 182 kW (248 KM) i nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła zasilania, samodzielnie uzupełniając energię w trakcie jazdy. W konfiguracji przednionapędowej (2WD) średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 6,5 l/100 km. Wersja hybrydowa z napędem na obie osie (4WD) dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 670 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,0 sekund, a jej zużycie paliwa wynosi 7,0 l/100 km w cyklu mieszanym.
fot. GWM
Hybryda plug-in 1.5T (do 435 KM)
Z myślą o kierowcach oczekujących możliwości codziennej jazdy w trybie w pełni elektrycznym przygotowano wariant hybrydowy typu plug-in z baterią trakcyjną o pojemności 33,7 kWh. Odmiana 2WD oferuje moc systemową 240 kW (326 KM) i moment 535 Nm, osiągając do 150 km zasięgu w trybie elektrycznym oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 1,5 l/100 km (WLTP). Flagowa wersja 4WD z technologią Hi4 wykorzystuje silnik spalinowy oraz dwie jednostki elektryczne – po jednej na każdą oś. Układ rozwija łączną moc 320 kW (435 KM) oraz 670 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 4,9 sekundy. Zasięg elektryczny tej wersji wynosi do 129 km, a średnie spalanie w cyklu mieszanym to 2,2 l/100 km. Obie odmiany plug-in umożliwiają szybkie ładowanie prądem stałym (DC) z mocą do 85 kW, pozwalając uzupełnić energię od 30 do 80% w około 18,6 minuty. Standardem w tych wersjach jest również funkcja V2L (Vehicle-to-Load) oraz gniazdo 230 V, umożliwiające zasilanie urządzeń zewnętrznych bezpośrednio z baterii pojazdu.
Zawieszenie dostrojone do europejskich warunków
GWM HAVAL H7 posiada pełną homologację europejską i został przygotowany z uwzględnieniem charakterystyki europejskich dróg i oczekiwań lokalnych kierowców. W procesie dostrajania samochodu uczestniczyła firma Racing Syn, specjalizująca się w inżynierii pojazdowej i rozwiązaniach wykorzystywanych w motorsporcie.
Prace objęły optymalizację charakterystyki pracy zawieszenia, w tym kolumn MacPhersona na przedniej osi, układu wielowahaczowego z tyłu oraz stabilizatorów. Usprawnieniu poddano również kalibrację systemów wspomagania kierowcy.
Celem tych prac było uzyskanie odpowiedniego kompromisu pomiędzy komfortem podróżowania, stabilnością i przewidywalnym zachowaniem samochodu. Ma to szczególne znaczenie w przypadku modelu, który dzięki swojej konstrukcji i szerokiej gamie napędów ma sprawdzać się w różnorodnych warunkach – od miejskich ulic i tras szybkiego ruchu po równie wymagające bezdroża.
Nowoczesne technologie i rozbudowany pakiet bezpieczeństwa
GWM HAVAL H7 oferuje bogate wyposażenie technologiczne już w podstawowej wersji Origin. Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala współpracuje z centralnym ekranem multimedialnym 15,6 cala. System umożliwia bezprzewodowe korzystanie z Apple CarPlay i Android Auto, oferuje nawigację online, sterowanie głosowe w języku angielskim oraz aktualizacje oprogramowania OTA.
Wyposażenie standardowe obejmuje również ładowarkę indukcyjną do smartfona o mocy 50 W, system audio z ośmioma głośnikami i bezkluczykowy dostęp do samochodu. W wersji Explore dostępne są dodatkowo 9-calowy wyświetlacz przezierny W-HUD oraz nagłośnienie z dziesięcioma głośnikami, w tym subwooferem.
Duży nacisk położono na bezpieczeństwo aktywne i pasywne. GWM HAVAL H7 jest standardowo wyposażony w siedem poduszek powietrznych i ponad 20 systemów wspomagania kierowcy. Wśród nich znajdują się inteligentny adaptacyjny tempomat, system automatycznego hamowania awaryjnego, asystent utrzymywania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz funkcje ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu i z tyłu pojazdu.
Podczas manewrowania kierowcę wspiera system kamer 540°, zapewniający widok otoczenia samochodu oraz wizualizację przestrzeni pod pojazdem. Rozwiązanie ułatwia parkowanie w ciasnych miejscach, ale może być również przydatne podczas pokonywania nierównych nawierzchni.
Wersje wyposażenia, kolory i ceny
GWM HAVAL H7 jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Origin oraz Explore.
Już podstawowa wersja Origin oferuje m.in. reflektory LED, panoramiczne okno dachowe, 18-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę ze skóry ekologicznej, podgrzewane fotele przednie i kierownicę, dwa ekrany cyfrowe, system kamer 540° i szeroki pakiet systemów wspomagania kierowcy.
Wersja Explore rozszerza wyposażenie o 19-calowe felgi aluminiowe, wentylowane przednie fotele, podgrzewaną tylną kanapę, wyświetlacz W-HUD, rozbudowane nagłośnienie, oświetlenie ambientowe oraz dodatkowe elementy wyposażenia zwiększające komfort.
Wkrótce w ofercie akcesoriów będzie dostępny dedykowany hak holowniczy.
Paleta lakierów obejmuje Pearl White, dostępny bez dopłaty, a także Emerald Green, Mountain Grey i Starry Black za dopłatą 3000 zł. Matowy lakier Shadow Matte wymaga dopłaty 4000 zł. Wnętrze może zostać wykończone w kolorze Midnight Black, a w wersji Explore również w wariantach Desert Cognac i Dune Light.
Ceny modelu w ofercie promocyjnej rozpoczynają się od 143 900 zł, natomiast wersje z napędem na cztery koła (4WD) dostępne są już od 162 900 zł.
Gwarancja i obsługa posprzedażowa
GWM HAVAL H7 jest objęty 7-letnią gwarancją producenta z limitem przebiegu 150 000 km. Gwarancja na baterię trakcyjną wynosi 8 lat lub 160 000 km.
Producent zapewnia również 5-letnią gwarancję na lakier oraz 12-letnią ochronę przed perforacją nadwozia, w obu przypadkach bez limitu kilometrów.
fot. GWM
Istotnym elementem oferty GWM w Polsce jest kompleksowe wsparcie posprzedażowe, obejmujące obsługę serwisową, wsparcie techniczne oraz sprawną dostępność części zamiennych. Jego zaplecze stanowi m.in. magazyn części zamiennych Astana Motors Poland w Błoniu pod Warszawą o powierzchni 1000 m², zaopatrywany z europejskiego centrum logistycznego GWM w Amsterdamie.
Dzięki lokalnej dostępności części i odpowiednio zorganizowanemu systemowi dystrybucji niezbędne podzespoły mogą trafiać do autoryzowanych serwisów na terenie Polski już następnego dnia roboczego od złożenia zamówienia. Rozwiązanie to ma na celu skrócenie czasu oczekiwania na części i usprawnienie realizacji napraw, zapewniając klientom przewidywalną i komfortową obsługę posprzedażową.
Przedsprzedaż i ogólnopolskie roadshow GWM HAVAL H7
Równolegle z uruchomieniem przedsprzedaży Astana Motors Poland rozpoczyna ogólnopolskie roadshow, dając klientom możliwość bezpośredniego zapoznania się z modelem jeszcze przed pojawieniem się pierwszych samochodów na drogach. W ramach cyklu prezentacji przez cały listopad GWM HAVAL H7 będzie prezentowany w autoryzowanych punktach dealerskich marki na terenie całej Polski. Podczas wizyty klienci będą mogli nie tylko obejrzeć samochód z bliska i odbyć jazdę testową, ale również wybrać preferowaną konfigurację oraz złożyć zamówienie w promocyjnej cenie. Pierwsze egzemplarze modelu trafią do salonów dealerskich jeszcze przed Świętami Bożego Narodzenia.
O GWM
Great Wall Motor (GWM), reprezentujący marki i linie produktowe HAVAL, WEY, TANK, ORA, GWM POER oraz motocyklową serię SOUO, jest wiodącym na świecie przedsiębiorstwem technologicznym z sektora inteligentnej mobilności, a także dostawcą innowacyjnych rozwiązań napędowych i energetycznych. Międzynarodowa sieć produkcyjna i montażowa GWM obejmuje 12 zakładów pełnego cyklu (w tym w Chinach, Tajlandii i Brazylii) oraz zakłady montażowe KD na kluczowych rynkach zagranicznych. Firma dysponuje globalną siecią dystrybucji obecną w ponad 170 krajach i regionach na całym świecie, a działalność eksportową prowadzi nieprzerwanie od 1997 roku.
W 2025 roku koncern GWM osiągnął globalną sprzedaż na poziomie 1,32 miliona pojazdów, z czego ponad 500 tysięcy egzemplarzy trafiło na rynki poza granicami Chin (wzrost o 7,33% r/r). Firma realizuje strategię multitechnologicznego rozwoju, oferując pełne pokrycie napędów spalinowych (ICE), hybrydowych (HEV), hybrydowych typu plug-in (PHEV), w 100% elektrycznych (BEV) oraz wodorowych (FCEV), w tym autorskie przekładnie automatyczne 9AT/9HAT oraz przełomową technologię inteligentnego napędu na cztery koła GWM Hi4.
Podstawą sukcesu GWM jest długofalowe podejście do rozwoju, niezależność technologiczna oraz integracja całego łańcucha wartości – od fotowoltaiki, magazynów energii i produkcji baterii, po zaawansowane systemy autonomiczne oraz centra badawczo-rozwojowe i projektowe w Chinach oraz w Europie. Zgodnie z misją „Tech to Enjoy Every Journey”, koncern przekształca innowacje technologiczne w realną wartość i bezpieczeństwo użytkowników na każdym etapie podróży.
O ASTANA MOTORS POLAND
Astana Motors Poland jest oficjalnym dystrybutorem marek koncernu Great Wall Motor (GWM) w Polsce. Firma odpowiada za kompleksowe wprowadzanie na rynek nowoczesnych, inteligentnych pojazdów GWM – w tym modeli hybrydowych i elektrycznych – oraz rozwój ogólnokrajowej sieci autoryzowanych salonów i serwisów. Zapewniając stabilny ekosystem logistyczny i posprzedażowy, spółka oferuje polskim kierowcom zaawansowane technologicznie, bezpieczne i innowacyjne samochody.
Astana Motors Poland należy do holdingu Astana Motors – jednego z liderów branży motoryzacyjnej w Azji Centralnej z 35-letnim doświadczeniem w dystrybucji, sprzedaży i produkcji pojazdów.
Źródło: Monika Wyrwicka, PR Manager