Nowości

Nowy Torcal to przede wszystkim Bentley. Pod każdym względem, czy to projektu, technologii, kunsztu wykonania, materiałów czy zrównoważonego rozwoju – stanowi wzór dla przyszłych modeli marki, niezależnie od rodzaju układu napędowego. 

fot. Bentley

• W Londynie odbyła się światowa premiera nowego modelu Torcal marki Bentley – staje się on czwartą linią modelową marki.  
• Zasięg w pełni elektrycznego układu napędowego wynosi do 600 km, a czas ładowania od 10 do 80% to zaledwie 16 minut przy wykorzystaniu mocy ładowania 400 kW. 
• Indywidualnie skomponowany przez muzyków dźwięk silnika, inspirowany charakterystycznym brzmieniem 6,75-litrowego silnika V8 marki Bentley, stanowi integralny element wyjątkowych wrażeń z jazdy. 
• Model debiutuje zarówno jako wersja podstawowa, jak i sportowa wersja S. 

 fot. Bentley

„Od 107 lat samochody marki Bentley są niezwykle wszechstronnymi pojazdami – charakteryzują się płynną dynamiką jazdy, wyjątkowym komfortem, znakomitym brytyjskim rzemiosłem opartym na najlepszych naturalnych materiałach oraz dźwiękiem silnika z duszą. Nasz nowy model Torcal wyznacza niezwykłe standardy w każdej istotnej dziedzinie”. Tymi słowami prezes i dyrektor generalny firmy Bentley, dr Frank-Steffen Walliser, zaprezentował jeden z najważniejszych nowych modeli w długiej historii firmy. 

Pewność siebie, nowatorski design
Pod kierownictwem dyrektora ds. projektowania Robina Page’a, wewnętrzny zespół projektantów w Crewe stworzył nową odsłonę SUV-a, z efektownym językiem stylistycznym, zakorzenionym jednak w DNA marki Bentley.  

– Projektując Bentleya, zastanawiamy się nad tym, jak ludzie naturalnie postrzegają dany przedmiot. Samochodu nie odbieramy jako całości w jednej chwili. To, co widzimy i rozumiemy, ma swoją hierarchię, którą opisujemy poprzez cztery poziomy odbioru – komentuje Robin. 

W pierwszym wrażeniu dominuje proporcjonalność. Długi rozstaw osi, krótkie zwisy i wyrazisty przód modelu Torcal tworzą potężną sylwetkę i uosabiają prostą elegancję, jedną z przewodnich zasad projektowych marki Bentley. W połączeniu z zasadą „niekończącej się maski” elementy te podkreślają długość samochodu, jego prezencję i niepowtarzalny charakter marki Bentley. 

 fot. Bentley

Drugi aspekt skupia się na elementach graficznych samochodu, kształtujących tożsamość i wyraz, zwłaszcza poprzez front pojazdu. Nawiązania do kultowych modeli Bentleya, w szczególności Continental T, zostały na nowo zinterpretowane dzięki zaawansowanej technologii oświetlenia i charakterystycznej, podświetlanej maskownicy w kształcie rombu. Z tyłu czysta, pozbawiona zbędnych elementów grafika tworzy „prestiżową tarczę” – zasadę projektową, po raz pierwszy zastosowaną w koncepcyjnym samochodzie EXP 15. 

Trzecim elementem jest estetyka powierzchni: rzeźba, bryły oraz sposobu w jaki światło współgra z samochodem, gdy obserwator porusza się wokół niego. Model Torcal celowo ogranicza zbędne linie, pozwalając, by to właśnie powierzchnie i proporcje budowały emocje oraz charakter. 

Najbardziej widoczne jest to w potężnych tylnych błotnikach. Kabina zwęża się w kierunku tyłu, dzięki czemu nadwozie rozciąga się nad tylnymi kołami, tworząc to, co zespół projektantów określa mianem „spoczywającej bestii” – wrażenie siły i energii ukrytej w tej formie. 

Czwarta cecha to dbałość o szczegóły, która ujawnia kolejną warstwę kunsztu, gdy pasażerowie zbliżają się do samochodu. Wzór rombów staje się motywem przewodnim w całym modelu Torcal – miejscami wyraźnie zaznaczonym, a gdzie indziej przełożonym na powierzchnie, faktury i wzory. 

Ta sama filozofia znajduje kontynuację we wnętrzu. Architektura deski rozdzielczej pozostaje inspirowana skrzydłami Bentleya, tworząc symetrię, moc i równowagę, podczas gdy odważne, gładkie powierzchnie dają autentycznym materiałom: w tym skórze, wełnie, fornirze i aluminium – przestrzeń do oddechu. 

 fot. Bentley

Radełkowane elementy sterujące i nowo zaprojektowane otwory wentylacyjne w kształcie tarczy strzeleckiej podkreślają wyjątkowe połączenie rzemiosła i technologii charakterystyczne dla marki Bentley. Fizyczne elementy sterujące nadal znajdują się na konsoli środkowej i na kierownicy, zapewniając namacalny kontakt z funkcjami, których pasażerowie naturalnie chcą dotykać. 

Konstrukcja foteli w modelu Torcal jest całkowicie nowa i pełna zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Standardowe fotele oferują 16-stopniową regulację, ogrzewanie, wentylację, regulowane podparcia boczne oraz nową funkcję masażu. 

Najnowsze, innowacyjne systemy firmy Bentley, takie jak Postural Adjust oraz Smart Seat Climate, są dostępne jako opcje dodatkowe. Zapewniają maksymalny komfort siedzenia podczas długich podróży poprzez ciągłe dostosowywanie kształtu fotela w celu subtelnej zmiany rozkładu nacisku oraz regulację ogrzewania i wentylacji, co pozwala utrzymać temperaturę foteli osób podróżujących na żądanym poziomie. W przypadku specjalnej specyfikacji Wellness Seat system masażu rozciąga się teraz od oparcia aż do siedziska, co oznacza, że masażowi mogą poddać się zarówno nogi, jak i plecy oraz ramiona. Z tyłu, w fotelu dla trzech osób, po raz pierwszy w historii marki Bentley zastosowano system elektrycznego składania. 

W momencie premiery oferowanych jest pięć wzorów felg w różnych wzorach. Podstawowa wersja modelu jest standardowo wyposażona w felgi 21- calowe, natomiast wersja S ma w standardzie 22-calowe felgi o dziesięcioramiennym wzorze z podwójnymi ramionami. W ofercie dostępne są również trzy dodatkowe opcjonalne felgi 22- calowe, w tym specjalna wersja zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki, natomiast opony 21- i 22-calowe występują w wersjach letnich i zimowych, a ofertę uzupełnia opona całoroczna w rozmiarze 22 cali. 

Bentley Torcal jest również pierwszym modelem marki, w którym zastosowano przeprojektowane i unowocześnione logo marki, zaprezentowane w zeszłym roku. 

  fot. Bentley

Osiągi: wierne tradycji marki Bentley
Torcal to pierwszy model marki Bentley wyposażony w całkowicie elektryczny układ napędowy, zapewniający najlepsze osiągi. Dzięki mocy sięgającej 653 kW  i najwyższemu momentowi obrotowemu spośród wszystkich dotychczas wyprodukowanych modeli Bentleya (1350 Nm) Torcal przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy) (od 0 do 60 mph w 2,8 sekundy) a mimo to wrażenia z jazdy są zawsze przystępne, płynne i wyrafinowane. Ten poziom osiągów był świadomym wyborem zespołu badawczo-rozwojowego odpowiedzialnego za projekt, który zdawał sobie sprawę, że dla większości klientów przyspieszenie o bardziej ekstremalnym charakterze jest niekomfortowym doświadczeniem. 

Samochód wyposażono w dwa synchroniczne silniki elektryczne z magnesami trwałymi, zapewniające wysoką moc i moment obrotowy. Oba wykorzystują układ smarowania z suchą miską olejową, a zastosowany olej nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji. Przedni silnik współpracuje z otwartym mechanizmem różnicowym, natomiast tylny otrzymał mechanizm różnicowy z funkcją blokady, wyposażony w wielopłytkowe sprzęgło na każdym z półosiowych wyjść napędu. 

fot. Bentley

Akumulator wysokonapięciowy składa się ze 192 ogniw litowo-jonowych typu pouch połączonych szeregowo, o napięciu nominalnym 800 V i łącznej pojemności netto 113 kWh. Na akumulator udzielana jest 10-letnia gwarancja obejmująca 100 000 mil (w przybliżeniu 16 093 km).*

*/ Od redakcji: ogniwa litowo-jonowe typu pouch, znane również jako ogniwa saszetkowe lub kieszonkowe, coraz częściej znajdują zastosowanie w nowoczesnej elektronice – od smartfonów po urządzenia przemysłowe. Choć takie rozwiązanie ma wiele zalet – przede wszystkim lekkość i większą elastyczność w projektowaniu urządzeń ma też wadę...  puchnięcie ogniw, czyli ich widoczna deformacja. 

 fot. Bentley

W pełni aktywne zawieszenie – po raz pierwszy zastosowane w samochodzie marki Bentley – oraz adaptacyjne amortyzatory dwuzaworowe, zapewniają jazdę niczym na „magicznym dywanie”, umożliwiając jednocześnie wybór ustawienia podwozia dla każdego trybu jazdy. Każdy amortyzator można aktywnie i niezależnie podnosić lub opuszczać w mgnieniu oka, reagując zarówno na warunki panujące na drodze, jak i na działania kierowcy, co zapewnia maksymalny komfort jazdy i kontrolę nad nadwoziem. System ten eliminuje potrzebę stosowania stabilizatorów poprzecznych, wykorzystując reaktywne amortyzatory do zapewnienia płynnie regulowanego momentu przeciwprzechyłowego. Zwrotność jest dodatkowo zwiększona, dzięki standardowemu wyposażeniu w elektroniczny układ kierowania wszystkimi kołami, wykorzystujący kąt skrętu tylnych kół do pięciu stopni, co pozwala zmniejszyć promień skrętu do 11,1 metra. 

Hamowanie zapewnia wydajny układ hamulcowy  z tarczami o średnicy 420 mm z przodu i 370 mm z tyłu. Klienci mogą również zdecydować się na ulepszenie tj. ceramiczne tarcze z węglika krzemu (CSiC) - przednie tarcze o średnicy 440 mm (największe na świecie, ex aequo z innymi modelami marki Bentley) w połączeniu z tylnymi tarczami o średnicy 410 mm. Obie opcje są dostępne z czarnymi, czerwonymi lub szarymi zaciskami, a firma Mulliner oferuje dodatkowo trzy inne kolory. 

Stworzone z myślą o całorocznej jeździe  
Torcal, mierzący pięć metrów długości, jest najkrótszym czterodrzwiowym modelem w gamie, a mimo to oferuje wyjątkową przestronność wnętrza, z bagażnikiem o pojemności 460 litrów uzupełnionym o przedni schowek o pojemności 90 litrów. Promień skrętu wynoszący 11,1 metra zapewnia mu doskonałą zwrotność w warunkach miejskich, a zasięg sięgający 600 km sprawia, że podróże na długich dystansach są wyjątkowo komfortowe. Co równie ważne, Torcal można naładować akumulatory - od 10 do 80% - w niecałe 20 minut przy mocy ładowarki 400 kW, co oznacza, że zasięg o wartości 161 km (100 mil) można uzyskać w zaledwie siedem minut. 

 fot. Bentley

Najnowsze systemy ADAS zapewniają zaawansowane funkcje wspomagające jazdę i parkowanie, dzięki czemu prowadzenie samochodu staje się łatwiejsze i bardziej intuicyjne. Zestaw 25 radarów, czujników i kamer rozmieszczonych wokół pojazdu dostarcza mu wszystkich danych niezbędnych do interakcji z otoczeniem. Samochód nieustannie skanuje otoczenie, co oznacza, że w przypadku napotkania przeszkody na wąskiej drodze jest w stanie automatycznie cofnąć się do wcześniej zidentyfikowanego punktu, aby umożliwić przejazd. Samochód jest wyposażony także w systemy wspomagające parkowanie w garażu oraz parkowanie równoległe, które pomagają uniknąć uszkodzeń felg, a także umożliwiają zdalne parkowanie za pomocą aplikacji.

Cztery sterowane elektrycznie, otwierane drzwi mogą samodzielnie się otwierać i zamykać, co stanowi dodatkowy element wygody, dzięki któremu interakcje z Torcalem są bardziej płynne i przemyślane. Zamknięcie drzwi może zostać zainicjowane przez pasażera zakładającego pas bezpieczeństwa lub za pomocą głównego ekranu dotykowego, natomiast kierowca może zamknąć swoje drzwi, naciskając pedał hamulca. 

Nowy, regulowany szklany dach „Frosted Diamond” zapewnia większą wszechstronność wnętrza, umożliwiając klientom dostosowanie oświetlenia i atmosfery w sposób, który jest zarówno praktyczny, jak i luksusowy. 

Ręcznie stworzona kompozycja dźwiękowa
W historii marki Bentley, od pierwszego modelu 3 Litre z 1919 roku aż po dzień dzisiejszy, nieodłącznym elementem był rytmiczny dźwięk potężnego silnika. Efekt ten jest niezwykle emocjonujący i stanowi część ważnego sprzężenia zwrotnego między kierowcą a maszyną. Zespół projektantów modelu Torcal postawił sobie za cel stworzenie równie silnej więzi dźwiękowej, wykraczającej poza zwykłą elektroniczną imitację.

Sound silnika V8 marki Bentley ma kluczowe znaczenie – wykorzystuje prawdziwe instrumenty, w tym perkusję, altówkę i gitarę basową, w myśl „Bentley Dynamic Symphony”. Głośność generowanego dźwięku wzrasta, gdy samochód znajduje się w trybie Sport, a jeśli kierowca woli ciszę, można ją całkowicie wyłączyć. 

 fot. Bentley

Inne sygnały dźwiękowe obejmują odgłos kierunkowskazów, pochodzący z nagrania (wykonanego w warsztatach tapicerskich firmy Bentley) uderzenia młotka o skórzaną powierzchnię. Nawet dźwięk ekranu dotykowego i asystenta cyfrowego ma ludzki charakter – dosłownie – ponieważ pochodzi z uderzenia kryształowego szkła. 

Oprócz odgłosów napędu i dźwięków funkcjonalnych, model Torcal jest oferowany z dwoma systemami audio, zaczynając od zestawu o mocy 620 W z 16 głośnikami. Ponadto, we współpracy z firmą Naim, Torcal jest dostępny z zestawem o mocy 1780 W z 28 głośnikami, który obejmuje kinestetyczne poduszki wibracyjne w fotelach i głośniki w przednich zagłówkach, a także system Dolby Atmos 7.1. 

Tryby jazdy i funkcje zapewniające komfort, dostosowanie każdej podróży
Wybór trybów jazdy w modelu Torcal znacznie wykracza poza ustawienia podwozia i układu napędowego, tworząc nową interpretację luksusu – dostosowując każdą podróż do tego, jak pasażerowie chcą się czuć. Cztery różne tryby wrażeń harmonijnie łączą oświetlenie, dźwięk, klimatyzację, przepływ powietrza i informacje cyfrowe, aby dostosować się do różnych nastrojów, chwil i stanów umysłu. 

Tryb Bentley, charakteryzujący się ciepłą, dynamiczną i idealnie wyważoną atmosferą, łączy w sobie komfort i kunszt wykonania, tworząc otoczenie, które jest wyrafinowane, a jednocześnie bezsprzecznie skoncentrowane na kierowcy. Z kolei tryb Comfort zapewnia spokojniejsze otoczenie z minimalną liczbą czynników rozpraszających uwagę, zachęcając do łagodniejszego tempa jazdy oraz oferując możliwość „cyfrowego detoksu” – ukrycia wszystkich informacji poza tymi najbardziej niezbędnymi, co pozwala odwrócić uwagę od ekranów. 

fot. Bentley

Najbardziej dynamicznym trybem spośród czterech dostępnych jest tryb Sport. W tym trybie dźwięk staje się bardziej immersyjny, sygnały wizualne są wyraźniejsze, a atmosfera oddawana przez oświetlenie i reakcję elementów sterujących nabiera zdecydowanego charakteru. 

Czwarty tryb nosi nazwę „Refresh”. Jak sama nazwa wskazuje, zwiększa się w nim cyrkulacja świeżego powietrza, oświetlenie staje się jaśniejsze, a atmosfera lżejsza, czystsza i bardziej ożywcza, co dodaje energii umysłowi i duchowi. 

Aby jeszcze bardziej poprawić komfort użytkowania, zwrócono szczególną uwagę na ergonomię i łatwość obsługi. Zakrzywione ekrany OLED – charakterystyczne dla marki Bentley – zapewniają głębszą czerń i bardziej żywe kolory, poprawiając kontrast oraz zwiększając wygodę użytkowania we wszystkich obszarach ekranu. 

 fot. Bentley

Dodatkowo, system rozpoznawania twarzy umożliwia łatwą identyfikację kierowcy, co pozwala na szybkie i płynne załadowanie jego preferencji użytkownika, w tym pozycji fotela i kierownicy, ustawień systemu ADAS oraz wielu innych opcji. Telefon komórkowy użytkownika można również skonfigurować tak, aby pełnił rolę kluczyka do samochodu (tzw. „Mobile Device Key”), zapewniając pełną funkcjonalność i uprawnienia dostępu. 

W celu skrócenia czasu, przez jaki kierowca odrywa wzrok od drogi, wyświetlacz head-up Bentley wykorzystujący technologię rzeczywistości rozszerzonej wyświetla informacje, takie jak wskazówki nawigacyjne oraz oznaczenia systemu ADAS na drodze, bezpośrednio w polu widzenia kierowcy, odpowiednio dostosowując je do zakrętów lub zagrożeń. 

Nowoczesne materiały pozyskiwane w sposób zrównoważony
Od pokoleń firma Bentley wyznacza standardy kunsztu wykonania wnętrz z wykorzystaniem najszlachetniejszych materiałów. Torcal poszerza paletę dostępnych opcji, wprowadzając innowacyjne materiały, przyszłościowe rozwiązania i skrupulatną dbałość o szczegóły, które razem na nowo definiują luksus w motoryzacji. 

Wełna merynosowa od dawna cieszy się uznaniem w świecie mody ze względu na swoją miękkość, ciepło i naturalną elegancję, jednak dotychczas brakowało jej trwałości wymaganej w przypadku wnętrz samochodowych. Teraz, we współpracy z firmą Fox Brothers z hrabstwa Somerset, która od XVIII wieku zajmuje się produkcją wysokiej jakości tkanin wełnianych, zespół Bentley ds. kolorów, materiałów i wykończeń opracował pierwszą na świecie tkaninę samochodową wykonaną w 100% z wełny merynosowej, wprowadzając do wnętrza nowy wymiar ciepła i komfortu. Jest to pierwsza wełniana tkanina samochodowa, która uzyskała certyfikat Responsible Wool Standard (RWS). 

Zaprojektowane specjalnie na potrzeby modelu Torcal, nowe wykończenie „Ombré Walnut” autorstwa Mulliner powstało z nawet 1 000 indywidualnie dobranych warstw pochodzących z odpowiedzialnych źródeł resztek drewna orzechowego oraz papieru rzemieślniczego (z recyklingu), które zostały starannie sprasowane, a następnie przetworzone na płatki o grubości poniżej jednego milimetra. Cztery wyraźne odcienie orzecha płynnie przechodzą od głębokiej czerni przez ciemny i jasny dym, tworząc efektowny wyraz nowoczesnego luksusu zakorzenionego w tradycyjnym rzemiośle. 

Kolejne wykończenie, które debiutuje – „Sunburst Aluminium by Mulliner” – stanowi nową interpretację desek rozdzielczych z grawerowanego aluminium, znanych z dawnych modeli Bentleya. Jego przyjemny w dotyku, precyzyjny, trójkierunkowy wzór szczotkowania ukazuje precyzję i dbałość o szczegóły rzemiosła Bentleya w nowym świetle. 

 fot. Bentley

Paletę kolorów wnętrza uzupełnia 15 różnych odcieni skóry w kolorze oliwkowo-brązowym – w tym nowe odcienie Teal, Terra i Glaze – oraz 15 dopasowanych odcieni materiału Dinamica i czysta wełna merynosowa w pięciu kolorach. Sześć opcji forniru drewnianego uzupełniają dwa wykończenia techniczne oraz sześć wykończeń typu „Piano” (Black, Gravity Grey, Linen, Teal, Imperial Blue i Cricket Ball). 

Dwa modele: wersja podstawowa i wersja S
Torcal debiutuje w dwóch odrębnych wersjach – podstawowej oraz sportowej wersji S. Podstawowy model Torcal będzie miał moc 603,8 kW i maksymalny moment obrotowy 1 194 Nm, co pozwoli mu przyspieszyć od zera od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy (do 60 mph w 3,3 sekundy) i osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h (155 mph). Wersja S idzie o krok dalej, oferując 653 kW  i 1 350 Nm przy włączonej funkcji Launch Control, co pozwala na przyspieszenie od 0–100 km/h w 2,9 sekundy (do 60 mph w 2,8 sekundy) oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 260 km/h (162 mph). 

 fot. Bentley

Torcal posiada standardowo satynowo-srebrne elementy wykończenia, dwukolorową kolorystykę oraz wykończenie z orzecha włoskiego „Crown Cut” o otwartych porach. Wersja Torcal S łączy w sobie dodatkowe osiągi z szeregiem zmian wizualnych nadających mu bardziej sportowy wygląd, w tym: 

•     Czarne elementy chromowane nadwozia i obudowy lusterek; 
•     Ciemne tylne światła; 
•     Tylny dyfuzor wraz ze sportowymi progami i listwami przedniego zderzaka; 
•     Czerwone zaciski hamulcowe; 
•     Emblematy „S” na błotnikach oraz czarne emblematy skrzydeł Bentley; 
•     Specjalny układ kolorów, pikowanie i wzór przeszycia charakterystyczny dla wersji S; 
•     Sportowe pedały; 
•     Standardowo fornir w czarnym kolorze Piano; 
•     Podświetlane listwy progowe i dynamiczne oświetlenie nastrojowe typu „waterfall”.

O marce  
Bentley Motors to jedna z najbardziej pożądanych marek samochodów luksusowych na świecie. W siedzibie firmy w Crewe znajdują się wszystkie działy marki – projektowania, R&D, mechaniki oraz cztery linie produkcyjne modeli: Continental, Flying Spur, Bentayga i Mulsanne. Połączenie wyrafinowanego rzemiosła, opartego na umiejętnościach przekazywanych z pokolenia na pokolenie, z inżynierską biegłością oraz najnowocześniejszą technologią stanowi wyróżnik Bentleya jako jednej z brytyjskich marek samochodów luksusowych. Bentley stanowi przykład brytyjskiego wytwórstwa wysokiej jakości w najlepszym wydaniu. W zakładach w Crewe pracuje około 4 000 osób. W Polsce oficjalni dealerzy samochodów Bentley znajdują się w Warszawie i Katowicach.  

Źródło:  Zuzanna Pawlak, Senior Account Executive
walk.pr