Sunderland, WIELKA BRYTANIA, 16 września 2026 – Nissan zapowiedział wprowadzenie nowego modelu na rynek europejski oraz inwestycję 170 mln funtów w jego produkcję w zakładzie w Sunderland, obchodzącym w tym roku 40-lecie działalności.
fot. Nissan
- Hybrydowy Nissan Kicks e‑POWER poszerzy europejską ofertę modeli zelektryfikowanych
- Nowy kompaktowy crossover z unikalnym układem e‑POWER trzeciej generacji poszerzy europejską gamę Nissana i wesprze miejsca pracy w zakładzie
- Nissan zainwestuje 170 mln funtów w produkcję nowego modelu w zakładzie w Sunderland, który w tym roku obchodzi 40-lecie działalności
Nissan Kicks – kompaktowy crossover z innowacyjnym hybrydowym układem napędowym e‑POWER – będzie produkowany w Sunderland obok modeli Qashqai, Juke i LEAF.
„To znakomita wiadomość dla naszej działalności w Europie. Pokazuje, jak sprawnie i szybko potrafimy wprowadzać nowe modele na kolejne rynki” – powiedział Massimiliano Messina, prezes Nissana w regionie AMIEO.
„Kicks to kompaktowy crossover z unikalnym hybrydowym układem napędowym e‑POWER, wyrazistą stylistyką i innowacyjnymi technologiami. Europejscy klienci oczekują zelektryfikowanych rozwiązań, ale również swobody wyboru. Wprowadzenie modelu Kicks to kolejny krok w konsekwentnym rozwoju gamy Nissana, odpowiadającej na różne potrzeby użytkowników” – dodał.
fot. Nissan
„Nissan od czterech dekad jest ważną częścią brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. W Sunderland wyprodukowano miliony pojazdów, a zakład zapewnił tysiące miejsc pracy dla wykwalifikowanych pracowników i uczynił północno-wschodnią Anglię globalnym centrum motoryzacji” – powiedział Jonathan Reynolds, brytyjski minister ds. biznesu i handlu.
„Decyzja o produkcji nowego modelu w Sunderland jest silnym wyrazem zaufania do brytyjskich kompetencji produkcyjnych i przyszłości tutejszej motoryzacji. Z optymizmem patrzę na to, co możemy osiągnąć dzięki współpracy z przemysłem, gdy rząd będzie wspierał wzrost, inwestycje i miejsca pracy w każdym zakątku kraju” – dodał.
Druga generacja Nissana Kicks jest obecnie produkowana w Japonii, Meksyku i Brazylii z przeznaczeniem na rynki całego świata. Łącznie sprzedano już ponad 1,8 miliona egzemplarzy tego modelu w ponad 70 krajach. Decyzja o wprowadzeniu crossovera Kicks do Europy poszerzy gamę Nissana o kolejną hybrydę e‑POWER i pozwoli konsekwentnie oferować zelektryfikowane układy napędowe dopasowane do potrzeb różnych klientów.
fot. Nissan
Po uruchomieniu produkcji Kicks będzie dziesiątym modelem w historii zakładu Nissana w Sunderland, w północno-wschodniej Anglii. Fabryka ta obchodzi w tym roku 40-lecie działalności. Nissan ma również centrum projektowe w londyńskim Paddington oraz ośrodek badawczo-rozwojowy w Cranfield, w hrabstwie Bedfordshire.
Zakład przekroczył również kolejny ważny próg: od wyprodukowania pierwszego Nissana Bluebird w 1986 roku powstało w nim 12 milionów pojazdów. To średnio jeden samochód co 1 minutę i 45 sekund.
„Z dumą przyjmuję decyzję o powierzeniu fabryce w Sunderland produkcji nowego modelu. Nie ma lepszego sposobu na uczczenie 40. roku działalności naszego zakładu, który od lat produkuje samochody najwyższej klasy. Z niecierpliwością czekamy, aż hybrydowy Kicks e‑POWER pojawi się na linii produkcyjnej obok naszej zelektryfikowanej gamy modeli Qashqai, Juke i LEAF” – powiedział Adam Pennick, wiceprezes ds. produkcji w zakładzie Nissana w Sunderland.
fot. Nissan
e‑POWER – unikalny hybrydowy układ napędowy
Zakład Nissana w Sunderland produkuje już hybrydowe wersje modelu Qashqai z układem e‑POWER i wykorzysta zdobyte dzięki temu doświadczenie przy produkcji nowego modelu Kicks, przeznaczonego na rynki Wielkiej Brytanii, Europy i Turcji.
Od premiery w 2016 roku na całym świecie sprzedano ponad 1,9 miliona modeli z układem e‑POWER, w tym 200 000 egzemplarzy Qashqai e‑POWER wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii.
Kicks zostanie wyposażony w układ e‑POWER trzeciej generacji, wprowadzony w 2025 roku i gruntownie przeprojektowany z myślą o dalszym obniżeniu zużycia paliwa i emisji spalin oraz poprawie kultury pracy.
Wyjątkowość technologii e‑POWER polega na tym, że koła napędza wyłącznie silnik elektryczny. Silnik benzynowy służy jedynie do wytwarzania energii elektrycznej i ładowania akumulatora pokładowego.
Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się kulturą pracy, natychmiastową reakcją i płynnym, liniowym przyspieszeniem znanym z pojazdów elektrycznych, bez konieczności zmiany przyzwyczajeń związanych z tankowaniem.
fot. Nissan
40 lat doświadczenia produkcyjnego w Sunderland
W ciągu czterech dekad Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) stał się największym zakładem produkującym samochody w Wielkiej Brytanii. Dzięki temu Sunderland jest dziś ważnym centrum brytyjskiej motoryzacji i eksportu.
Rozwój ten wspierały inwestycje o wartości 5 miliardów funtów. Zakład produkuje pojazdy z przeznaczeniem na ponad 100 rynków na całym świecie, zatrudnia bezpośrednio około 6000 osób i zapewnia w łańcuchu dostaw kolejne 30 000 miejsc pracy.
Kicks będzie dziesiątym modelem produkowanym w Sunderland od 1986 roku – po modelach Bluebird, Primera, Micra, Almera, Note, Infiniti Q30, Juke, Qashqai oraz LEAF.
Od przyszłego roku w Sunderland będzie produkowany również zupełnie nowy, w pełni elektryczny Nissan Juke trzeciej generacji.

Nissan AMIEO (region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii)
Nissan realizuje swoją długofalową wizję „Mobility Intelligence for Everyday Life”, wykorzystując zaawansowane technologie, by codzienne przemieszczanie się było bezpieczniejsze, inteligentniejsze i bardziej dostępne. Koncentrując się na potrzebach klientów i innowacjach, marka zmienia sposób, w jaki ludzie podróżują, tworząc bardziej intuicyjne, skomunikowane i satysfakcjonujące doświadczenia związane z mobilnością.
Region AMIEO odgrywa kluczową rolę w realizacji tej wizji. Na zróżnicowanych rynkach tego regionu Nissan poszerza dostęp do zelektryfikowanej mobilności, wprowadza innowacyjne technologie oraz rozwija strategiczne partnerstwa, które przynoszą korzyści klientom i wspierają zrównoważony rozwój firmy.
Źródło: Dorota Pajączkowska, PR Manager – NISSAN
ASTARA NIP Poland![]()