Nowości

 

 

Polski zespół ma duże doświadczenie w realizacji europejskich kampanii reklamowych, w tym m.in. spoty Corolli Sedan, Corolli Cross, Camry, a nawet kampanię prezentującą rozwiązania dla biznesu w ramach KINTO. W najnowszej reklamie w głównej roli obsadzono Toyotę C-HR+. Elektryczny crossover, który z napędem o mocy 343 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 s, porusza się po ulicach Gdańska i Warszawy. Auto prowadzi syrena, wyraźnie pod wrażeniem stylistyki, przestronnego wnętrza i osiągów. Postać syreny to coś więcej niż symbol miasta. To ucieleśnienie niezależności i wolności, jakie wiążą się z jazdą nową Toyotą C-HR+. Za realizację spotu odpowiadał polski dom produkcyjny Papaya Films we współpracy z T&P, a za adaptację T&P Poland.

 

19 kwietnia kampania ruszyła w całej Europie. Reklamę można obejrzeć pod  linkiem 

 

Realizacja kolejnego spotu reklamowego w Polsce we współpracy z polskimi agencjami i twórcami potwierdza mocną pozycję Toyota Central Europe z siedzibą w Warszawie w europejskich strukturach marki. To największy rynek Toyoty w Europie, a także ważne miejsce na mapie inwestycji Toyoty również ze względu na dwie fabryki silników i przekładni, w których obecnie są produkowane najnowocześniejsze hybrydy.

 

 

Wkrótce w Wałbrzychu zacznie też działać Fabryka Zrównoważonego Obiegu, która pozwoli zmaksymalizować ponowne wykorzystanie, recykling oraz zmianę przeznaczenia części i materiałów. Natomiast we Wrocławiu powstanie Digital Hub, w którym blisko 200 specjalistów będzie rozwijać aplikacje, infrastrukturę chmurową oraz rozwiązania z zakresu cyberbezpieczeństwa wspierające usługi connected dla samochodów Toyoty i Lexusa w całej Europie.

 

 

Toyota C-HR+ to nowy model elektryczny w gamie marki. Samochód swoją wyrazistą stylistyką i dynamiczną linią nadwozia w stylu coupe nawiązuje do hybrydowej Toyoty C-HR, ale imponuje przy tym przestronnym wnętrzem o rozmiarach wykraczających poza segment C-SUV. Gama modelu to dwie wersje wyposażenia – Style i Executive. Do wyboru jest dziewięć lakierów, trzy wzory felg i trzy warianty tapicerki.

 

 

Samochód dostępny jest z dwoma pojemnościami akumulatora, a także z napędem na przednie lub wszystkie koła (AWD). Toyota C-HR+ z baterią o pojemności 57,7 kWh brutto i napędem na przód o mocy 167 KM ma 458 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,4 s. Crossover z większym akumulatorem o pojemności 77 kWh i napędem na przód o mocy 224 KM w cyklu mieszanym WLTP ma zasięg na poziomie 560-607 km, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h to 7,3 s. Topowa odmiana to samochód z napędem na wszystkie koła (343 KM) i baterią trakcyjną o pojemności 77 kWh. W tym wariancie średni zasięg w cyklu WLTP wynosi do 507 km, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h to zaledwie 5,2 s.

 

 

W Polsce Toyota C-HR+ kosztuje od 155 900 zł, rabaty sięgają nawet 13 000 zł, a w przeznaczonym dla firm Leasingu KINTO One rata wynosi od 999 zł netto miesięcznie.

 

Źródło: Robert Mularczyk, PR Regional Senior Manager

Karolina Gotowała, PR Project Manager