Rajdy samochodowe

Rajd Sardynii: dzisiaj rozpoczyna si臋 ostre 艣ciganie na 7 odcinkach specjalnych

Szczeg贸艂y

W Rajdzie Sardynii, 聽si贸dm膮 rund膮 mistrzostw 艣wiata, 聽bior膮聽 聽udzia艂 dwie polskie za艂ogi: Micha艂 Ko艣ciuszko (Ford Fiesta RS) oraz Robert Kubica (Citroen DS3 RRC). Szuter, wysoka temperatura oraz w艂a艣ciwy 聽dob贸r opon, to klucz do zwyci臋stwa.

fot. Citroen


Na odcinkach kwalifikacyjnych najszybszy by艂 Fin Jari-Matti Latvala (VW Polo WRC), Micha艂 Ko艣ciuszko (Ford Fiesta RS) zameldowa艂 si臋 na 12. pozycji.

Na list臋 聽zg艂osze艅 Rally d'Italia-Sardegna wpisano 聽56 za艂贸g, w tym trzyna艣cie w samochodach WRC. Robert Kubica, pierwszy w rajdzie Akropolu, nie startowa艂. Zadowoli艂 si臋 sesj膮 treningow膮. Jak przyzna艂, jego DS3 RRC jest dobrze przygotowane, co wr贸偶y kolejny sukces polskiej za艂odze.

Z kolej Micha艂 Ko艣ciuszko komplementowa艂 Fiest臋 RS. Przypomnijmy, 偶e przygoda z MINI sko艅czy艂a si臋 na dobre. Rajd贸wka, na ka偶dym wy艣cigu odmawia艂a pos艂usze艅stwa polskiemu kierowcy, dlatego za艂oga i sponsorzy Lotos/ RMF FM postanowili wr贸ci膰 do Forda.ShellDzisiaj pierwszy dzie艅 zmaga艅 w ekstremalnych warunkach.

Ford Fiesta RS WRC
Za艂oga Ko艣ciuszko/Baran testowa艂a wersj臋 WRC w miejscowo艣ci Greystoke niedaleko siedziby M-Sportu, znanej firmy zajmuj膮cej si臋 przygotowywaniem bolid贸w do sportu motorowego.

- Ciesz臋 si臋, 偶e po prawie rocznej przerwie wr贸c臋 do jazdy Fiest膮. W Rajdzie Polski jecha艂em Fiest膮 RRC a teraz pierwszy raz b臋d臋 m贸g艂 j膮 sprawdzi膰 w wersji WRC. Na pewno poza wi臋ksz膮 moc膮 auto powinno by膰 bardziej stabilne dzi臋ki pakietowi aerodynamicznemu - powiedzia艂 Micha艂 Ko艣ciuszko

fot. Lotos

Specyfikacja techniczna Forda Fiesta RS WRC:

  • silnik: Ford 1598 ccm, silnik zbudowany przez Pipo,聽 16- zawor贸w, zarz膮dzanie systemem Coswortha, intercooler, katalizator
  • moc maksymalna: 300KM
  • maksymalny moment obrotowy: 550 Nm
  • nap臋d: sta艂y na cztery ko艂a
  • skrzynia bieg贸w: 6-biegowa sekwencyjna X-Trac
  • mechaniczne dyferencja艂y: przedni i tylny, samoblokuj膮ce
  • sprz臋g艂o: dwutarczowe, ceramiczno-metaliczne M-Sport, AP Racing
  • zawieszenie prz贸d: kolumna McPhersona; zawieszenie ty艂: kolumna McPhersona
  • opony: Michelin
  • felgi: asfalt: 8x18 cali aluminiowe, opony 650 mm, szuter:7x15 cali aluminiowe, opony 650mm
  • hamulce prz贸d: asfalt: 355 mm, 4-t艂oczkowe zaciski Bremo, szuter: 300 mm, 4-t艂oczkowe zaciski Brembo
  • hamulce ty艂: 300 mm, 4-t艂oczkowe zaciski
  • zbiornik paliwa: dwukomorowy wykonany z masy gumowej, centralnie po艂o偶ony o pojemno艣ci 80 litr贸w
  • d艂ugo艣膰 3958 mm/ szeroko艣膰 1820 mm/ rozstaw osi: 2489 mm
  • masa w艂asna: 1200 kg

殴r贸d艂o: tvp1, Iwona Petryla, AMiS

   

NAJCZ臉艢CIEJ OGL膭DANE ZDJ臉CIA

   
   

Galeria  

   
   
   
   

Statystyka  

Ods艂on artyku艂贸w:
1424591
   

Redakcja korzysta  

aparaty-autoflesz.jpg
   
   
© Copyright (c) 2006 - 2014 AutoFlesz.com Wszelkie prawa zastrze偶one.